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市政公司合肥轨道交通5号线5B标项目首台盾构顺利始发

发布时间:2021-03-22作者:蒋锐阅读次数:
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  3月18日下午2时58分,身着红妆的“H1号”盾构机刀盘缓缓转动,市政公司承建的合肥轨道交通5号线5B标项目首台盾构机由三孝口站顺利始发,标志着合肥轨道交通5号线5B标项目正式进入盾构施工阶段,掀开了市政公司合肥地铁工程建设新篇章。

  合肥轨道交通5号线5B标项目为一站两区间,一站为北一环路站,区间为三孝口至阜南路区间,阜南路至北一环路区间。此次盾构施工将从三孝口站至北一环路站区间盾构左线掘进施工,开挖直径6.28米,线路区间全长1456.998米。目前始发的三孝口至阜南路区间位于合肥市老城区,作业场地狭小,地表建筑密集,地下环境复杂,且多为风化泥质砂岩,区间下穿安徽省博物馆和寿春路下立交桥,下穿坡度最大达到25.5%,给盾构施工带来极大地挑战。

    为保障隧道掘进的安全,在项目部精心组织下,开展了大量的前期准备工作,多次组织专家对施工方案进行论证,优化专项施工方案和各项应急预案,有针对性进行应急演练。同时,在盾构区间沿线设置了近百个监测点,全方位对施工区域及周边道路进行实时监控,及时上传风险平台,且首次将注浆计量数据及龙门吊称重数据进行实时上传,专人专项分析,多级联动,有序推进安全生产工作。按照计划,三孝口站至北一环路站地下区间左线将于2021年8月前后贯通。